11月17日,2024東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽收官之戰(zhàn)在上海天馬賽車場展開激烈角逐,19名來自全國各地的車手駕駛著“四冠王”賽車東風(fēng)風(fēng)神奕炫,馳騁在賽道上,展現(xiàn)了奕炫賽車精準(zhǔn)的操控性能和非凡的表現(xiàn)力。面對(duì)上海天馬賽車場密布的14個(gè)彎道,車手們以卓越的駕控實(shí)力,為現(xiàn)場觀眾帶來了一場激動(dòng)人心的賽事體驗(yàn)。

經(jīng)過兩個(gè)回合的激烈比拼,19號(hào)車手張?zhí)鞜鳛槭状螀⑴c奕炫杯的車手,在第一回合正賽中跑出1:22.971的佳績,榮獲本站風(fēng)神奕炫速度之星稱號(hào)。1號(hào)車手盧亦晟、16號(hào)車手趙金洲、19號(hào)車手張?zhí)鞜謩e榮獲第一回合冠、亞、季軍。21號(hào)車手錢駿、16號(hào)車手趙金洲、1號(hào)車手盧亦晟分別榮獲第二回合冠、亞、季軍。至此,2024東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)一規(guī)格賽上海站圓滿完成了年度5站、10個(gè)回合的比賽,趙金洲、盧亦晟、劉祠分別獲得年度冠、亞、季軍。

原廠即賽改,“四冠王”奕炫賽車決勝天馬

終章綻放,決勝天馬!在上海天馬賽車場,奕炫賽車再次展現(xiàn)出其強(qiáng)大的賽道實(shí)力。精彩紛呈的決戰(zhàn)大戲中,近身纏斗、高水準(zhǔn)攻防、策略大戰(zhàn)等熱血場面輪番上演,如果說奕炫發(fā)動(dòng)機(jī)是在車手們賽場傲視群雄的底氣,那么奕炫的底盤控制與運(yùn)動(dòng)調(diào)校則是他們所向披靡的“殺手锏”。

事實(shí)上,原廠市售的奕炫就自帶賽車基因。奕炫搭載了曾榮獲“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮的馬赫動(dòng)力,動(dòng)力強(qiáng)、加速猛,是東風(fēng)風(fēng)神技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶。底盤方面,風(fēng)神奕炫繼承 CTCC/ CEC雙料冠軍底盤基因,擁有頂級(jí)水平懸架調(diào)校,無論是在直線賽道上的穩(wěn)定性,還是在彎道處的靈活性,都展現(xiàn)出了無與倫比的駕駛樂趣。

所有參賽的奕炫賽車均基于量產(chǎn)版奕炫進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)格改裝,保留原廠馬赫動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)原廠主要零部件即能滿足嚴(yán)苛的賽事性能條件,滿足“原廠即賽改”。奕炫賽車的底盤系統(tǒng)經(jīng)過冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校,懸掛系統(tǒng)更加靈活,操控性得到了顯著提升。同時(shí),其搭載的性能制動(dòng)盤、制動(dòng)片、制動(dòng)卡鉗及高性能輪胎確保了穩(wěn)定可靠的剎車效果,讓車手在賽場上的每一次加速、剎車都發(fā)揮出了最大價(jià)值。當(dāng)然,奕炫賽車還遵循國際汽車聯(lián)合會(huì)關(guān)于賽車安全性的規(guī)定,加裝高強(qiáng)度鋼材的防滾架,大幅增強(qiáng)了車身剛度和抗撞能力,為車手提供了更強(qiáng)的信心和保障,讓他們?nèi)_擊更快的圈速。

賽、學(xué)并舉,風(fēng)神成就賽道上的“追夢(mèng)人”

奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽作為一場由東風(fēng)風(fēng)神攜手國內(nèi)領(lǐng)先的汽車運(yùn)動(dòng)運(yùn)營服務(wù)商力盛體育共同打造的地方性專業(yè)汽車場地賽事,自今年5月開賽以來就備受關(guān)注。奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽株洲首站耐力賽已經(jīng)引爆賽車熱潮,迅速成為賽車圈的關(guān)注焦點(diǎn),賽事的權(quán)威性、車手的個(gè)人魅力、奕炫賽車展現(xiàn)出的高水準(zhǔn),獲得了汽車行業(yè)、賽車圈層、媒體的頻頻點(diǎn)贊。

奕炫杯全年10場比賽共計(jì)177人次參與比賽,他們當(dāng)中有企業(yè)高管、自媒體從業(yè)者、職場精英等,雖然來自不同的行業(yè),擁有不同的背景,但共同的是對(duì)賽車的熱愛和追求。奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽不僅讓更多賽車愛好者參與其中,體驗(yàn)馳騁賽道的速度與激情,更將奕炫“不是所有轎跑都能上賽道”的特性展現(xiàn)得淋漓盡致,讓國家級(jí)賽事“四冠王”的實(shí)力更加深入人心。

為了讓賽車文化更加普及更加親民,東風(fēng)風(fēng)神還成立了賽車學(xué)院,校區(qū)遍布北京、上海、株洲,為廣大車迷提供專業(yè)的賽車駕駛技巧培訓(xùn)服務(wù),堪稱素人玩賽車的黃埔軍校。今年5月,賽車學(xué)院首堂課正式開課,兼顧理論培訓(xùn)、實(shí)踐練習(xí)、實(shí)戰(zhàn)比賽等各個(gè)層面的系統(tǒng)化賽照培訓(xùn),表現(xiàn)優(yōu)異學(xué)員將獲得由中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的汽車場地國家B級(jí)賽照,真正上賽道、開賽車。開班至今,已有104名學(xué)員順利結(jié)業(yè),并成功獲得國家場地B級(jí)賽照,未來也將在賽車專業(yè)賽事中一展身手。

隨著引擎喧囂聲的悄然褪去,歷經(jīng)風(fēng)雨與拼搏,貫穿近大半年的2024東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽終于圓滿收官。在賽場之上,東風(fēng)風(fēng)神將繼續(xù)在推動(dòng)賽車文化的道路上砥礪前行,讓更多年輕人能夠在賽道上追逐自己的速度夢(mèng)想。而在賽場之外,風(fēng)神奕炫作為年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑,憑借智慧座艙、炫酷造型、靈動(dòng)駕馭以及安心品質(zhì)的卓越產(chǎn)品實(shí)力,讓更多消費(fèi)者“智享駕趣,自在風(fēng)神”。